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今天我想和大家聊聊关于国产SUV和合资SUV的话题。我知道很多人对国产车存有一些质疑,但事实上近年来国产车的质量有了长足的进步。不过,合资车在可靠性和品质方面确实更有保证。那么,对于那些既想买合资车又受预算限制的朋友来说,是否就只能被迫选择国产车呢?其实不尽然,在合资阵营中也有不少高性价比的选择。接下来我就为大家介绍两款个人力荐的高性价比德系SUV。
第一款车就是大家熟知的一汽-大众新捷达VS5。作为一款紧凑型SUV,它的起步价仅为8.68万元,对于一款合资德系车来说绝对是超值的。不过,别被它的低价格所迷惑,新捷达VS5的品质可是一点都不含糊。它采用了大众MQB平台,搭载1.4T发动机,最大功率150马力,动力输出相当不错。悬架系统也是前麦弗逊+后多连杆独立悬架,确保了出色的操控性能。
从外观上看,新捷达VS5的设计年轻时尚,前脸采用"Y形雕刻铠甲式"中网,看上去运动十足。车侧的腰线修长利落,后尾部也很有运动范儿。内饰用料出人意料的好,大面积软质材质包裹,8英寸中控屏幕标配,高配车型还有8英寸液晶仪表盘,智能化程度不低。配置方面,像自动驻车、自适应巡航等高级配置，如今价格来到7.51万，在这个价位上也能享受到,可以说相当给力了。
如果你觉得新捷达VS5的空间还是有些小,不太够用,那就来看看它的老大哥新捷达VS7吧。作为一款中型SUV,新捷达VS7的定价也是十分合理的，在10.59万起，加上终端优惠后，入门级仅为9.3万，对于一般家庭都是可以接受的。
外观方面,新捷达VS7前脸采用了一体式大灯组设计,看上去更加大气时尚。车身尺寸长宽高分别为4624*1841*1624mm,轴距高达2730mm,比很多主流中型SUV都要宽敞得多。后备箱容积也是超大,放倒后排就更不用说了,实用性太强大。
动力总成和VS5保持一致,同为1.4T发动机,但变速箱除了低配5MT,其他都是6AT自动挡。底盘悬架同样是"四轮独悬"设计,操控性能和舒适性都能得到很好的平衡。内饰质感也很出色,8英寸液晶仪表盘融入了Y字形设计元素,中控屏幕提升至10英寸,支持卫星导航、语音控制等智能化功能,科技感十足。
配置方面,新捷达VS7可以说是全家桶了。电子手刹、自动驻车、无线充电、全景天窗、真皮方向盘、LED大灯,这些在很多合资车上都是高配或者加价才有的选装配置,在VS7上都是标配的,性价比之高简直无法想象。
从上面的介绍可以看出,无论是新捷达VS5还是VS7,它们都具备了德系车该有的基因,动力、底盘、内饰等方面都有过硬的品质保证。与此同时,它们的价格又相当亲民,对于那些既想买德系车又受预算限制的朋友来说,新捷达绝对是最佳选择。
我个人就是一名新捷达VS7的车主,开了快两年了,每次上车都有种开豪车的感觉。这车空间太大了,家里人经常出去自驾游,装备就是太方便了。底盘操控也很不错,对于一台中型SUV来说,它的操控性能已经相当出色。发动机的动力输出虽然看起来不太高,但在实际使用过程中完全能应对日常代步需求,并不会觉得有什么力不从心的地方。
当然,新捷达也不是完美无缺的。比如它的一些内饰用料虽然比国产车好,但与豪华品牌合资车相比还是有一些差距。另外一些智能辅助驾驶配置在高配车型上也是缺失的,这方面确实做得不够出色。不过,我个人认为这些小小的不足完全可以用它超高的性价比来抵消。
在我看来,新捷达VS5和VS7都是物超所值的选择。它们不但有着德系车应有的品质保证,价格又相当亲民,性价比之高在合资阵营中是数一数二的。如果你对国产车还是有些疑虑,但预算又受限的话,新捷达绝对是你的不二之选。
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